Wagi samochodowe – Wymagania konstrukcyjne

Wagi samochodowe pracują z reguły w trudnych warunkach środowiskowych i wymagają szczególnej dbałości o zastosowane materiały i rozwiązania technologiczne.

Elementy stalowe wag samochodowych

Elementy stalowe, narażone na pracę w warunkach zewnętrznych, powinny być pokryte powłokami antykorozyjnymi o odpowiedniej grubości i jakości. Najskuteczniejszym i najtrwalszym zabezpieczeniem jest cynkowanie ogniowe konstrukcji, jest to jednak rozwiązanie najdroższe w przypadku pomostów stalowych i stalowo-betonowych. Bardzo dobrymi właściwościami użytkowymi cechuje się także malowanie hydrodynamiczne konstrukcji z powłokami malarskimi o grubości 200 mikronów. Wagi z pomostem żelbetowym mają natomiast stosunkowo niewielką ilość elementów stalowych narażonych na czynniki środowiskowe. W takim przypadku najlepszym i najtrwalszym rodzajem zabezpieczenia jest cynkowanie ogniowe.

Beton wykorzystywany do budowy wag

Waga samochodowa z pomostem żelbetowym lub stalowo-betonowym wymaga również zastosowania betonu o najwyższej jakości. Odpowiednie są tu betony klasy C40/50 o szczelności W8 i mrozoodporności F150.Bezpośredni wpływ na trwałość powierzchni wagi samochodowej ma też odpowiednie kruszywo (odporność na ścieranie, pękanie z powodu ujemnych temperatur). Taką jakość zapewnia kruszywo amfibolitowe łamane o bardzo małej nasiąkliwości. Dodatkowo żelbetowy pomost wagi wymaga odpowiedniego wyprofilowania krawędzi narażonych na uszkodzenia przez koła ważonych pojazdów.

Uszkodzenia nawierzchni pomostu wagowego jednego z producentów wag spowodowane użyciem betonu niskiej jakości.

Sztywność pomostu wagowego

Równie ważnym aspektem jest zachowanie odpowiedniej sztywności konstrukcji pomostu wagowego. Zapewnienie jej jest kluczowe dla dokładności ważenia (szczególnie w przypadku ciężkich pojazdów) oraz trwałości pomostu. Niewystarczająca sztywność może skutkować przekroczeniem błędów dopuszczalnych. Nadmierne uginanie się pod obciążeniem skutkuje też zmniejszeniem żywotności konstrukcji, szczególnie widocznej w przypadku wag mocno obciążonych pracą. Zapewnienie optymalnej sztywności polega na odpowiednim zaprojektowaniu konstrukcji pomostu. W przypadku pomostów wagowych stalowych lub stalowo-betonowych zawsze wiąże się to z wykorzystaniem odpowiednio dużej ilości profili konstrukcyjnych. Prawidłowo dobrane przekroje i stal wysokiej jakości to gwarancja odpowiedniej sztywności wagi.. Pomosty żelbetowe muszą mieć grubość oraz zbrojenie dostosowane do pracy pod dużym obciążeniem. Równie ważne jest zastosowanie betonu najwyższej jakości.

Wysokość wagi samochodowej

Często kluczowym aspektem jest wysokość wagi najazdowej wyniesionej ponad teren. Klienci wymagają często, aby wag był jak najniższa.Warunek ten wymusza zmniejszenie grubości pomostu wagowego (wysokości całej wagi). Warunek zachowania odpowiedniej sztywności konstrukcji mimo zmniejszenia przekroju pomostu, pozwala spełnić zwiększenie liczby przetworników wagowych, dzięki czemu maleje długość poszczególnych segmentów pomostu z jednoczesnym wzrostem sztywności. W naszych wagach stosujemy pomosty składające się z 4 segmentów, zamiast najczęściej spotykanych trzech. Dzięki temu waga ma tylko 34 cm wysokości ponad teren. Konsekwencją tego są krótsze najazdy na wagę, a więc mniejsza ilość miejsca, jaka jest niezbędna do montażu wagi oraz łatwiejszy wjazd pojazdu na pomost. Budujemy również wagi podniesione. Takie wag mają dłuższe najazdy, ale dzięki podniesieniu są łatwiejsze do czyszczenia przestrzeni pod spodem.

Burty wagowe

Dodatkowym elementem wyposażenia pomostu wagowego mogą być stalowe burty. Mają one za zadanie naprowadzenie i prawidłowe ustawienie pojazdu na wadze. Burty zabezpieczają również przed zsunięciem się pojazdu z pomostu w przypadku wagi wyniesionej lub zjeżdżaniem w bok w przypadku wagi zagłębionej. Burty montujemy do pomostu wagowego lub fundamentu (w zależności od konstrukcji danej wagi).

Spełnienie najwyższych norm jakościowych zastosowanych materiałów oraz odpowiednio zaprojektowana i sprawdzona przez lata użytkowania konstrukcja pomostu wagowego to kluczowe warunki długotrwałej eksploatacji wag do ważenia ciężkich pojazdów.